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          2012年中國粗鋼需求量將達到峰值約6.5億噸左右

          [日期:2010-10-01]   來源:304不銹鋼管,304不銹鋼板  作者:304不銹鋼管,304不銹鋼板   [字體: ]

          目前從宏觀調控調控角度看,中央政府幾乎已經沒有可以再能出的牌。根據中國鋼鐵工業的發展階段和實際情況來看,必須以下三點條件同時具備,鋼鐵業“淘汰落后”才能夠實現。
          中國鋼鐵需求增量由持續遞增到趨平甚至負增長。淘汰落后不能不顧宏觀經濟面的發展狀況,這是一個供需基本面的大背景。盡管目前國內鋼鐵行業的利潤率只有3.14%,鋼鐵行業產能過剩,但是中國鋼材消費還有10%以上的增長,市場需求是旺盛的。從市場基本規律來講,如果市場競爭充分,很多企業會生存不下去自行關掉。但是現在國內很多中小鋼廠利潤空間還很豐厚。也就是說,現在的競爭還不夠殘酷,鋼鐵行業需要經歷更殘酷的洗牌階段,這是必須的市場之手。
          政策的執行力度與節奏必須與上述兩方面的步伐同步,同時,中央的監督與考核要持續進行。既然現在政策已經全部出齊,重點是要把政策執行好。從實際情況來說,目標和標準有了,執行和落實這些政策要依靠地方政府。地方政府一方面要落實關停這些落后產能,一方面也在加速培育新興產業,這樣地方政府才會有積極性與可操作性。另外,中央政府強有力的監督考核,施行問責制,比如這次“節能減排”風暴的不折不扣的執行,將使得地方政府不敢懈怠。
           2010-2012年中國鋼材市場產量、需求量還將繼續保持增長態勢,2012年中國粗鋼需求量將達到峰值約6.5億噸左右。當市場需求到頂,競爭會再加劇,更殘酷的競爭必然會淘汰掉競爭力差的企業,這時市場參與者也會更多考慮提升內生的效率和品質。
          地方政府的GDP和稅收缺口能夠補位。中國幾乎各主要省市都有鋼鐵企業,盡管很多小鋼廠規模只有30-50萬噸,但是能夠帶動的GDP和稅收與很多行業相比,還是很有吸引力。中國鋼鐵第一大市唐山,2009年完成地區生產總值3812億元,全部財政收入413.3億元,其中1/3由鋼鐵行業貢獻。如果按照產業政策紅線執行,地方的GDP和財政收入損失很大,從現實來講,這是地方政府無法承受的。那么,必須要培育期新興的產業,將這塊“損失”補償上。這實際上也是國務院一直在提倡的“加快經濟發展方式轉變,加快產業結構調整”的現實寫照,這也是與“淘汰落后”對應的此消彼長的戰略性工作。

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